Satın Alınan Backlink Takibi: Ödediğiniz Bağlantı Hâlâ Yerinde mi?
Hazırlayan Ersin DorlakYayın: Son güncelleme:
9 dk okuma
Kısa özetSatın alınan backlink takibi nasıl yapılır? Kaldırılan, nofollow olan ya da noindex alan bağlantıyı her gün fark edin, satıcıya kanıt raporu gönderin.
Satın alınan backlink takibi, parasını ödediğiniz tanıtım yazısının ve içindeki bağlantının söz verilen süre boyunca yerinde kalıp kalmadığını düzenli olarak kontrol etmektir. Bir yayıncıdan yazı aldığınızda genellikle bir süre vaat edilir: altı ay, bir yıl ya da "kalıcı". Ama yazı yayınlandıktan sonra o sayfayı her gün açıp bakan pek olmaz. Bağlantı sessizce silinebilir, nofollow yapılabilir ya da sayfa tamamen kaldırılabilir.
Bu yazıda satın aldığınız bağlantılarda nelerin bozulabileceğini, bunları nasıl erken fark edeceğinizi ve satıcıyla konuşurken elinizde hangi kanıtların olması gerektiğini anlatıyoruz. Otopilot'taki Satın alınan bağlantı takibi ekranının bu işi nasıl yaptığını da adım adım göstereceğiz.
Genel backlink izleme mantığını Backlink takibi ve yönetimi rehberinde, kaybolan bağlantıları geri kazanma yollarını ise kırık backlink yazısında anlatmıştık. Bu yazı, para ödenmiş bağlantılara özgü durumlara odaklanıyor.
Satın alınan backlink takibi neden gerekir?
Ücretsiz kazanılan bir bağlantı kaybolduğunda yapabileceğiniz şey sınırlıdır; site sahibine kibarca yazarsınız. Satın alınan bir bağlantıda ise ortada bir anlaşma vardır. Satıcı belli bir süre için belli bir hizmet vermeyi kabul etmiştir. Bu anlaşmanın bozulduğunu ne kadar erken fark ederseniz, düzeltilmesini istemek de o kadar kolay olur.
Sorun şu ki bozulmalar çoğu zaman gürültüsüz olur. Satıcı sitesini yeniler, eski yazılar yeni temaya taşınırken bağlantılar düşer. Bir editör yazıyı güncellerken paragrafı değiştirir. Site sahibi tüm dış bağlantılara toplu nofollow ekleyen bir eklenti kurar. Bazen de yazı arşive alınır ve sayfa 404 döner. Bunların hiçbiri size e-postayla bildirilmez.
Bir de sayfanın kendisiyle ilgili sorunlar vardır. Bağlantı yerinde durabilir ama sayfaya noindex eklenmiş olabilir. Canonical etiketi başka bir adresi gösteriyor olabilir. robots.txt dosyası sayfayı arama motoru botlarına kapatmış olabilir. Bu durumlarda bağlantıyı tarayıcıda görmeye devam edersiniz ama arama motoru açısından durum değişmiştir.
Elle takip yapmak birkaç bağlantı için mümkündür. Bağlantı sayısı onları geçince tabloyu güncel tutmak bir iş yükü hâline gelir ve genellikle ilk ihmal edilen iş olur. Düzenli ve otomatik bir kontrol bu yüzden gereklidir.
Satın alırken neleri kaydetmelisiniz?
Takibin işe yaraması için satın alma anında birkaç bilgiyi not etmek gerekir. Bunlar hem kontrolün neye bakacağını belirler hem de ileride satıcıyla konuşurken dayanağınız olur.
- Yazının yayınlandığı sayfa adresi: Bağlantının bulunduğu tam adres, ana sayfa değil.
- Hedef adres: Bağlantının gitmesi gereken kendi sayfanız.
- Bağlantı metni: Anlaştığınız metin varsa.
- Satıcı adı: Site, ajans ya da aracı platform.
- Ödenen tutar ve tarih: Faturadaki bilgilerle aynı olması işinizi kolaylaştırır.
- Vaat edilen süre: Ay olarak; süre konuşulmadıysa bunu da not edin.
Aynı ekran yalnız parayla alınan bağlantılar için değildir. Otopilot'un Profil bağlantıları özelliğiyle bir blog ya da sosyal platformda açtığınız marka profilleri de buraya kendiliğinden eklenir ve aynı günlük kontrolden geçer. Profil kayıtlarında satıcı, tutar ve vaat süresi sorulmaz; yalnız platform adı yazılır. Liste kaynak süzgeciyle satın alınan, profil ve elle eklenen bağlantılar olarak ayrılabilir.
Bu bilgilerin yanına satıcıyla yaptığınız yazışmayı da saklayın. Kontrol aracı bağlantının teknik durumunu ölçer; anlaşmanın ne olduğunu ise yalnızca siz bilirsiniz.
Otopilot'ta bu alanların hepsi Bağlantı ekle penceresinde yer alır. Tek tek girebileceğiniz gibi, elinizdeki listeyi her satıra bir kayıt gelecek şekilde yapıştırabilir ya da CSV dosyası olarak yükleyebilirsiniz. Eklenemeyen satırlar nedeniyle birlikte gösterilir; örneğin hedef adres projenizin alan adında değilse ya da tarih okunamıyorsa.
Bağlantı her gün nasıl kontrol edilir?
Kontrol, sayfanın bir arama motoru botunun göreceği hâline yakın bir biçimde okunmasıyla yapılır. Otopilot her kaydı günde bir kez sunucudan ister ve şu noktalara bakar:
- HTTP durumu ve yönlendirmeler: Sayfa açılıyor mu, başka bir adrese yönleniyor mu, yönleniyorsa son adres nerede?
- Bağlantının varlığı: Sayfada hedef adresinize giden bir bağlantı var mı? Göreli adresler çözülür; http/https, www ve sondaki eğik çizgi farkı yok sayılır.
- rel değeri: Bağlantı dofollow mu, yoksa nofollow, sponsored ya da ugc mi?
- Bağlantı metni: Sayfadaki metin anlaştığınız metinle aynı mı?
- noindex: Sayfada meta robots ya da X-Robots-Tag başlığıyla noindex var mı?
- Canonical: Sayfanın canonical etiketi kendisini mi, başka bir adresi mi gösteriyor?
- robots.txt: Sitenin robots.txt dosyası bu sayfayı Googlebot'a kapatıyor mu?
Her kontrolün sonucu geçmişe yazılır. Böylece bir bağlantının ne zaman ilk kez sorunsuz görüldüğünü, en son ne zaman sorunsuz olduğunu ve sorunun ilk ne zaman ortaya çıktığını tarihleriyle görebilirsiniz.
Kontrolün karşı siteye yük bindirmemesi de önemlidir. Aynı sunucudaki sayfalar art arda değil, aralıklarla istenir. robots.txt dosyasında bir bekleme süresi tanımlıysa ona uyulur. Sayfa değişmemişse sunucu "değişmedi" yanıtı verir ve tam sayfa yeniden indirilmez. Kontrol botu robots.txt ile engellenmişse sayfa hiç istenmez ve bu durum ekranda ayrıca belirtilir.
Kısa bir not: Kontrol, sunucudan gelen HTML üzerinde yapılır.
Bağlantıyı yalnızca JavaScript ile sonradan ekleyen sayfalarda ham HTML'de bağlantı görünmeyebilir. Böyle bir durumda kaydın geçmişine bakıp satıcıdan bağlantının sayfanın kaynağında yer almasını istemek mantıklı olur; arama motorlarının da bağlantıyı en güvenilir biçimde bu şekilde gördüğünü unutmayın.
Hangi değişiklik ne anlama gelir?
Her sorun aynı ağırlıkta değildir. Aşağıdaki tablo, ekranda görebileceğiniz durumları ve genellikle ne yapılması gerektiğini özetliyor.
| Durum | Ne oldu? | Önerilen adım |
|---|---|---|
| Bağlantı sayfada yok | Yazı duruyor ama bağlantı çıkarılmış | Kanıt raporuyla satıcıya yazın |
| Sayfa kaldırıldı (404/410) | Yazı yayından kalkmış | Yeniden yayın ya da iade isteyin |
| Başka alan adına yönleniyor | Sayfa başka bir siteye gönderiliyor | Satıcıdan açıklama isteyin |
| Nofollow/sponsored/ugc oldu | İlk görüldüğünde dofollow olan bağlantı değişmiş | Anlaşmanızı kontrol edip satıcıya sorun |
| Sayfada noindex var | Sayfa arama sonuçlarından çıkarılmak istenmiş | Satıcıdan noindex'in kaldırılmasını isteyin |
| Canonical başka adresi gösteriyor | Arama motoruna asıl sayfanın başka olduğu söyleniyor | Hangi sayfanın asıl olduğunu sorun |
| robots.txt Googlebot'u engelliyor | Sayfa taranmaya kapatılmış | Satıcıya bildirin |
| Sayfaya ulaşılamadı | Sunucu o gün yanıt vermedi | Bir sonraki kontrolü bekleyin |
Bir ayrıntıyı özellikle belirtelim: Bağlantı ilk görüldüğünde zaten nofollow ya da sponsored ise Otopilot bunu sorun saymaz. Ücretli bağlantıların rel="sponsored" ya da rel="nofollow" ile işaretlenmesi Google'ın açıkça önerdiği bir uygulamadır; bu nedenle böyle verilmiş bir bağlantı satın alma koşulunun parçası kabul edilir. Sorun yalnızca dofollow olarak görülen bağlantı sonradan değiştiğinde ortaya çıkar.
Bir sayfaya ulaşılamaması da tek başına "kaldırıldı" anlamına gelmez. Sunucular zaman zaman hata verir. Bu yüzden açılamayan sayfa için bağlantı hakkında hüküm verilmez; kayıt sorunlu olarak işaretlenir ve kontrol birkaç saat sonra yinelenir.
Yanlış alarmı azaltmak için bir önlem daha vardır. Yeni görülen bir sorun hemen bildirilmez; iki saat sonra sayfa yeniden kontrol edilir. Sorun ikinci kontrolde de duruyorsa bildirim gönderilir. Aynı sorun sonraki günlerde devam etse de tekrar tekrar bildirim almazsınız; bildirim yalnızca durum değiştiğinde gelir.
Kanıt raporu ve satıcıyla iletişim
Bir bağlantının kaldırıldığını fark etmek işin yarısıdır. Diğer yarısı, satıcıya durumu açık ve itiraz edilmesi zor biçimde anlatmaktır. "Bağlantınız yok" demek ile "şu tarihte vardı, şu tarihte kaldırıldı, işte o günkü sayfa ve bağlantının durduğu bölüm" demek arasında büyük fark vardır.
Otopilot doğrulanmış her durum değişikliği için bir PDF kanıt raporu hazırlar. Raporda şunlar bulunur:
- Satın alma bilgileri: sayfa, hedef adres, bağlantı metni, satıcı, tutar, tarih ve vaat edilen süre.
- Bağlantının ilk sorunsuz görüldüğü ve son sorunsuz görüldüğü tarih.
- Sorunun ilk görüldüğü tarih ve o anki HTTP durumu.
- Sayfanın o günkü ekran görüntüsü; bağlantı hâlâ sayfadaysa kırmızı çerçeveyle işaretlenir.
- Bağlantının son görüldüğü kontrolde sayfanın HTML'inden alınan bölüm.
- Son kontrollerin kısa bir listesi ve kontrolün nasıl yapıldığına dair açıklama.
Ekran görüntüsü yalnızca herkese açık sayfalardan alınır. Giriş, hesap ya da ödeme sayfası gibi görünen adresler ve şifre alanı olan sayfalar görüntülenmez. Görüntü alınamazsa raporda bunun nedeni yazar; uydurma bir görsel eklenmez.
Bildirimler panelde görünür; e-posta ve Telegram ile gelip gelmeyeceği Bildirim Ayarları'ndaki backlink tercihlerinize göre belirlenir. Bildirimdeki düğme sizi doğrudan ilgili kayda götürür, raporu oradan indirirsiniz.
Satıcıya yazarken raporu ekleyin ve ne istediğinizi açıkça belirtin: bağlantının geri konması, sayfanın yeniden yayınlanması ya da kalan süre için iade. Tonu yumuşak tutmak çoğu zaman daha hızlı sonuç verir; çoğu kaldırma bilinçli değil, bir site yenilemesinin yan etkisidir.
Ekrandaki tabloda her kayıt için vaat edilen sürenin bitiş tarihi, kalan garanti günü ve ölçülen canlı gün de görünür. Ölçülen canlı gün, ilk ve son başarılı kontrol arasındaki gün sayısıdır; kontrol edilmeyen günler için tahmin yapılmaz. Bağlantı vaat süresi dolmadan bozulduysa satırda bu ayrıca yazar. Tüm listeyi CSV olarak indirip muhasebe kayıtlarınızla birlikte saklayabilirsiniz.
Peki sayfanın Google dizininde olup olmadığı? Bunu dürüstçe söylemek gerekir: Başka bir sitenin sayfasının dizin durumu ücretsiz ve güvenilir biçimde ölçülemez. Bu yüzden ekranda "Google dizin durumu: ölçülmüyor" yazar. Kendi Serper ya da SerpApi anahtarınızı eklerseniz her sayfa için haftada bir "site:" sorgusu yapılır ve sonuç tarih ve kaynakla gösterilir. Sorgu sizin anahtarınızdan harcanır. "Görünmedi" sonucu da kesin bir hüküm değildir; sayfanın o sorguda çıkmadığını gösterir.
Raporlarınızı müşterinize de göstermek isterseniz raporlar sayfasına göz atabilirsiniz. Bağlantı profilinizde istemediğiniz bağlantılar varsa disavow dosyası yazısı yol gösterir.
Sık sorulan sorular
Satın alınan backlink takibi Google kurallarına aykırı mı?
Takibin kendisi bir izleme işidir ve kurallarla ilgili değildir. Ancak Google, sıralamayı etkilemek amacıyla parayla alınan ve rel="sponsored" ya da rel="nofollow" ile işaretlenmeyen bağlantıları spam politikasına aykırı sayar. Ücretli tanıtım yazılarında bağlantının sponsored olarak işaretlenmesi önerilir.
Kontroller ne sıklıkla yapılır?
Her kayıt günde bir kez kontrol edilir. Yeni görülen bir sorun iki saat sonra yeniden doğrulanır, açılamayan sayfa için kontrol birkaç saat sonra yinelenir. İsterseniz satırdaki düğmeyle elle kontrol de başlatabilirsiniz.
Kaç bağlantı takip edebilirim?
Sayı planınıza bağlıdır ve hesabınızdaki tüm projeler için birlikte sayılır. Güncel sınırı Limitlerim sayfasında görebilirsiniz.
Bağlantı ilk günden nofollow ise neden sorun görünmüyor?
Ücretli bağlantıların sponsored ya da nofollow olarak verilmesi yaygın ve önerilen bir uygulamadır. Otopilot bunu satın alma koşulu kabul eder; yalnızca ilk görüldüğünde dofollow olan bağlantı sonradan değişirse sorun olarak işaretler.
Kanıt raporundaki ekran görüntüsü neden yok?
Sayfa herkese açık görünmüyorsa, şifre alanı içeriyorsa ya da o anda açılamadıysa görüntü alınmaz. Raporda bunun nedeni yazar; diğer bilgiler yine raporda yer alır.
Profil bağlantılarımı da buradan takip edebilir miyim?
Evet. Profil bağlantıları özelliğiyle oluşturduğunuz profiller bu ekrana kendiliğinden eklenir; isterseniz başka profilleri de kaynak olarak "Profil bağlantısı" seçip elle ekleyebilirsiniz. Bu kayıtlarda satıcı ve tutar alanları gizlenir.
Satıcıya Otopilot üzerinden mesaj gönderilir mi?
Hayır. Rapor size verilir, satıcıya göndermek sizin kararınızdır.
Kaynaklar
- Google Arama Merkezi: Giden bağlantıları nitelendirme (rel="sponsored", "nofollow", "ugc")
- Google Arama Merkezi: Spam politikaları, bağlantı spam'i
- Google Arama Merkezi: Robots meta etiketi ve X-Robots-Tag
- Google Arama Merkezi: Kopya URL'leri birleştirme (canonical)
- Google Arama Merkezi: robots.txt'ye giriş
- MDN: If-None-Match HTTP başlığı
Bu sayfayı kim hazırladı?
Bu içeriği Otopilot kurucusu Ersin Dorlak, ürünü geliştiren ekiple birlikte hazırladı. Deneyimimizi kendi sitemizde ediniyoruz: otopilot.net'i de aynı panelden, 95 kurallı denetimle tarıyor ve çıkan bulguları düzeltiyoruz. Ölçmediğimiz bir rakamı ölçülmüş gibi yazmıyoruz.
Ekibimiz ve ilkelerimizSitenizde aynı kontrolleri yapın
Ücretsiz site analiziyle sayfalarınızdaki teknik ve içerik sorunlarını görün. Düzeltmeleri panelde hazırlamak ve sitenize uygulamak için planları inceleyin.