Ürün Rehberleri

Otopilot rehberi: Tam otomatik ve onaylı mod, çevrim adımları, Otomasyon Sözleşmesi

2 Kasım 20268 dk okuma

Otopilot sitenizde neyi kendi yapar, neyi onayınıza bırakır? Beş çevrim adımı, iki mod, Otomasyon Sözleşmesi ve geri alma yolları tek rehberde.

Otopilot ekranı, ürünün düzenli çalışma döngüsünü yönetir. Döngü siteyi tarar, en çok yarar sağlayacak işi seçer, izin verdiğiniz işleri yapar, sonucu ölçer ve bir sonraki çevrimde önceliğini buna göre ayarlar. Ekranda yazan cümle işin sınırını da özetler: "Sıralama arama motorlarının kararıdır. Burada yalnız gerçek kayıtlar ve ölçülen ilerleme gösterilir."

Bu rehber Otopilot'u kullanmadan önce bilmeniz gereken her şeyi anlatır: hangi şartlarda çalışır, iki mod arasındaki fark nedir, bir çevrimde neler olur, Otomasyon Sözleşmesi ekranı ne söyler, nasıl durdurulur ve neleri yapamaz. Otomasyona genel bakış isterseniz önce otomatik SEO neyi yapar yazısını okuyabilirsiniz.

Otopilot'u çalıştırmak için neler gerekir?

Otopilot her hesapta aynı şekilde çalışmaz. Şartlar şunlardır.

Plan: Otopilot, SEO Onarım içeren planlarda çalışır. Planınızda bu özellik yoksa ekranda "Planınız bu adımı içermiyor" yazar.
Proje: Sitenin panele eklenmiş olması gerekir. Tarama için alan adı yeterlidir.
Yayın kanalı: Düzeltme ve yazıların siteye ulaşması için WordPress eklentisi, API veya başka bir kanal bağlı olmalıdır. Kanal yoksa "Siteye bağlantı kurulmadı" nedeniyle bu adımlar çalışmaz. Kanalları SEO hata düzeltme rehberinde karşılaştırdık.
Search Console: Ölçüm için gereklidir. Bağlı değilse "Search Console verisi yok" yazılır, tarama ve düzeltme yine de çalışır.
Yapay zekâ bütçesi: Metin üreten düzeltmeler ve yazılar yapay zekâ kullanır. Bütçe dolduysa veya sağlayıcı durdurulduysa bu işler atlanır, nedeni ekranda belirtilir.

Bu şartlardan biri eksikse Otopilot çalışmayı tamamen bırakmaz, yapabildiği adımları yapar ve yapamadığını açıklar. Ekranda boş bir "başarılı" yazısı görmek yerine neden atlandığını okursunuz.

İki çalışma modu

Otopilot'un iki modu vardır. Sıklıkla sorulan soru, hangisiyle başlamak gerektiğidir. Cevabımız Onaylı moddur.

Onaylı mod

Düzeltmeler hazırlanır, ama siz onaylamadan siteye gitmez. Konu seçimi de size kalır. Otomatik Blog sihirbazını siz tamamlarsınız, sistem konu önerir, siz seçersiniz. Yazı onayınızı bekler. Kalite kapısından geçemeyen yazı size gelir.

Bu mod yeni başlayanlar, hassas sektörler ve çok paydaşlı siteler için uygundur. Ekranda "Bekleyen onaylar" bölümünde işleriniz listelenir: kaç düzeltmenin beklediği, bunların kaçının riskli olduğu, kaç konunun seçim beklediği. Güvenli düzeltmeleri toplu onaylayabilirsiniz.

Tam otomatik mod

Güvenli düzeltmeler kendiliğinden uygulanır ve geri alınabilir. Otomatik Blog için sihirbaz gerekmez, varsayılanlarla kurulur. İşletme bilgisi yalnızca sitenizden okunur. Sistem konuyu kendi taramasından ve Search Console verisinden seçer, haftalık hedefe göre takvim kurar, yazıları üretir. Kalite kapısından geçemeyen yazı bir kez otomatik düzeltilir. Yine geçemezse taslakta kalır ve nedeni yazılır. Kapıdan geçen yazı bağlı kanalda yayınlanır.

Bir noktaya dikkat edin. Tam otomatik seçili olsa bile SEO Onarım Yarı Otomatik ayarındaysa sistem Onaylı modda çalışır ve içerik adımı yazı başlatmaz. Sözleşme ekranı bu uyumsuzluğu gösterir ve tek tıkla düzeltmeyi önerir.

Hangi mod için hangi site?

Hassas sektörler: Sağlık, hukuk ve finans sitelerinde Onaylı modda kalın. Bilginin doğruluğu otomatik olarak doğrulanamaz.
Yoğun değişen siteler: Birden fazla kişinin müdahale ettiği sitelerde önce Onaylı modda ilerleyin.
Tek kişilik küçük siteler: Birkaç hafta sonuçları okuduktan sonra Tam otomatiğe geçebilirsiniz.

Bir çevrimde neler olur?

Otopilot beş adımdan oluşur. Çevrim sıklığını proje ayarından seçersiniz. Otopilot'u başlattığınızda ilk çevrim 15 dakika içinde planlanır.

1. Keşfet: Tarama ve önceliklendirme

Sistem güncel bir tarama ister. Otomatik tarama açıksa başlatır ve bitmesini bekler. Tarama kotanız dolduysa veya otomatik tarama kapalıysa mevcut veriyle devam eder ya da nedenini yazar. Son tarama başarısız olduysa bunu da söyler. Bulgular önem sırasına dizilir.

2. Düzelt: Güvenli düzeltmeler

Bağlı kanal üzerinden düzeltmeler hazırlanır. Tam otomatik modda güvenli olanlar uygulanır, Onaylı modda bekler. Uygulanan düzeltmenin sitede durup durmadığı sonradan kontrol edilir.

3. İçerik: Fırsatlar ve yeni yazı

Search Console'da 5 ile 20. sıra arasında duran fırsatlar ve yeni içerik konuları burada ele alınır. Sitede makale kurulumu kapalıysa adım atlanır, "Bu sitede makale kapalı" yazar, Otopilot bu adımı sorun saymaz ve yeniden denemez. Bağlı kanal yazı yayınlayamıyorsa da yazı üretilmez, böylece boşuna para harcanmaz. Kanal bağlanana kadar yazı üretilmez.

4. Ölç: Sıra, trafik ve GEO

Search Console verisi, varsa sıra ölçümleri ve yapay zekâ yanıt ölçümleri toplanır. Ölçüm modülü kurulu değilse veya veri sağlayıcısı kapalıysa o bölüm atlanır. Diğer ölçümler alınmaya devam eder. Veri olmadığında sıfır gösterilmez, "Ölçülecek veri henüz yok" yazılır.

5. Öğren: Öncelik ayarı

Kanıt Karnesi sonuçlarına bakılır. Olumlu sonuç veren iş türleri öne, etkisiz kalanlar arkaya alınır. Etkisi olumsuz görünen işlerden sistem kaçınır. Bu öğrenme sıralama sisteminden değil, sizin sitenizin ölçülen sonuçlarından gelir. Veri azsa önceliği değiştirmez.

Otomasyon Sözleşmesi nedir?

Otopilot ekranındaki Otomasyon Sözleşmesi bölümü, sistemin bu projede neyi kendisi yaptığını, neye dokunmadığını ve nasıl geri alındığını tek yerde gösterir. Pazarlama metni değil, seçtiğiniz moda göre değişen gerçek kurallardır.

Tablo altı satırdan oluşur: Kurulum, Konu, Yazı, Kalite, Yayın ve Düzeltme. Her satırda Onaylı ve Tam otomatik modun nasıl davrandığı yazar. Örneğin Yayın satırında Onaylı modda "Yazı onayınızı bekler", Tam otomatikte "Kapıdan geçen yazı bağlı kanalda yayınlanır" görürsünüz.

Neye dokunmaz?

Sözleşme bu listeyi açıkça yazar.

Noindex, silme, yönlendirme ve robots.txt değişiklikleri onayınızı bekler.
Kilitlediğiniz sayfa ve alanlara onarım dokunmaz.
Sitenizde yazmayan işletme bilgisi uydurulmaz.
Kaynağı olmayan rakam içeren yazı yayınlanmaz.
Yazdığınız marka bilgileri değiştirilmez, yalnız boş alanlar doldurulur.

Bu liste rastgele değil. Noindex, silme, yönlendirme ve robots.txt hatalarının yanlış uygulandığında bütün bir bölümü aramadan çıkarabildiği için ayrı tutulur. Google'ın belgelerine göre noindex ve robots.txt etkileri aylarca sürebilir, geri dönüşü de zaman alır.

Durum uyarıları

Sözleşme, gerçek durumu gösteren uyarılar da içerir. "Yayın kanalı bağlı değil" uyarısı, kanal bağlanana kadar yazı üretilmeyeceğini söyler. "Bağlı kanal mevcut sayfaları güncelleyemiyor" uyarısı, yalnız yeni yazı yayınlanacağını bildirir. Otomatik Blog ayarlarını elle değiştirdiyseniz bu durumda yazıların kendiliğinden yayınlanmayabileceği hatırlatılır.

Nasıl durdurulur, nasıl geri alınır?

Otomasyonun en önemli özelliği durdurulabilmesidir.

Duraklatma: Otopilot'u duraklattığınızda yeni adım başlamaz, yeni yazı da üretilmez. SEO Onarım ve Otomatik Blog kendi ayarlarıyla çalışmaya devam eder. Onları kendi ekranlarından durdurmanız gerekir. Bu ayrımı atlamayın.
Modu Onaylı yapmak: Blog ve onarım ayarları seçimden önceki haline döner, planlanan yazılar iptal olur.
Düzeltmeleri geri almak: Uygulanan düzeltmeler SEO Onarım ekranından, sayfa güncellemeleri yedekten geri alınır.
Yayınlanmış yazılar: Sitede kalır. Kaldırma kararı sizindir. Sistem yazı silmez.

Bir hatırlatma: Geri alma, yapılan değişikliği sitenizden kaldırır, ama Google'ın o değişikliği görmüş olmasını silmez. Etkilerin yansıması zaman alır.

Otopilot neleri yapamaz?

Dürüst sınırlar şunlardır.

Sıralama sözü veremez. Hiçbir ölçüm bunu değiştirmez.
Strateji kuramaz. Hangi hizmetin öne çıkacağını Site Hafızası'na yazmazsanız bilemez.
Riskli site değişikliklerini kendiliğinden yapamaz.
Search Console, Analytics veya İşletme Profili hesabınızda işlem yapamaz.
Bağlantı kazanamaz.
Sitenizde olmayan bilgiyi bilemez. Bu yüzden yazıları sınırlıdır.
Kanalın izin vermediği işi yapamaz. Örneğin Pixel kanalıyla yazı yayınlayamaz, robots.txt değiştiremez.
Yapay zekâ erişimi kapalı veya bütçesi dolu bir projede metin üretmez.
Ücretli veri sağlayıcısı kapalıyken sıra, harita ve yapay zekâ yanıt ölçümü yapamaz.

Bu maddelerin bir kısmı ürün eksikliği değil, bilinçli sınırdır. Google da yapay zekâ içeriğinin yayımlanmadan önce gözden geçirilmesini öneriyor. Bu yüzden Tam otomatik modda bile yazıları ara ara okuyun.

Ekranı nasıl okumalısınız?

Otopilot ekranı üç soruya cevap verir: Şu anda ne oluyor, ne bekliyor, ne yapıldı?

Durum şeridi çevrimin hangi adımda olduğunu ve sonraki adımı gösterir. Bir adım atlandıysa neden atlandığı yazar. "Tarama kotası doldu", "Bu ayın yazı hakkı doldu", "Otomatik Blog şu anda başka bir yazı üretiyor" veya "Bu proje bütçedeki payını kullandı; yazı sonraki güne kaydı" gibi cümleler görürsünüz. Bu ifadeler hata değildir, sistemin dürüstçe durum bildirmesidir.

Sıra listesi yapılacak işleri gösterir. Her iş "Otopilot yapar" ya da "Size kalan" olarak ayrılır. Sizden bir şey beklenen işler burada kalır.

Sonuçlar ise yapılanları kayıt altına alır. Çevrim bittiğinde kaç düzeltmenin uygulandığı, yazıların durumu ve ölçüm notları görünür.

Bir adım sürekli aynı nedenle atlanıyorsa sebebini çözün. Örneğin "Otomatik tarama bu projede kapalı" yazısı görüyorsanız proje ayarından taramayı açın. Otopilot'un başarısı, ona verdiğiniz kanal, veri ve izinlere bağlıdır.

Bütçe nasıl korunur?

Otomasyonun korkulan yanı beklenmedik harcamadır. Sistem bu yüzden birkaç sınır uygular. Yayın kanalı bağlı değilse yazı üretilmez. Kanal yazı yayınlayamıyorsa yine üretilmez. Günlük ve aylık yapay zekâ sınırı doluysa işler sonraki güne kayar. Aynı bütçeyi paylaşan projelerde bir proje payını kullandığında yazısı ertelenir. Otomatik Blog art arda hata alırsa kendini durdurur. Kullanımınızı Limitlerim ekranından takip edebilirsiniz.

Kurulum için önerilen sıra

İlk kez başlıyorsanız şu sırayı izleyin.

Projeyi ekleyin ve ilk taramayı bekleyin.
Search Console'u bağlayın. Kurulum için başlangıç rehberine bakın.
Bir yayın kanalı bağlayıp bağlantı testini geçirin.
Site Hafızası ve marka bilgilerini doldurun.
Otopilot'u Onaylı modda başlatın, sıklığı seçin.
İlk iki çevrimde bekleyen işleri tek tek okuyun.
Düzeltmeleri onaylayın, Kanıt Karnesi'ni izleyin.
Rahat ettiğinizde Tam otomatiğe geçin ve Otomasyon Sözleşmesi'ni bir kez daha okuyun.

Haftalık gözetim listesi

Tam otomatikte bile şu beş dakikalık kontrolü yapın.

Otopilot ekranında son çevrimin sonucu ne?
Bekleyen onay var mı, özellikle riskli işlerde?
Başarısız düzeltme veya taslakta kalmış yazı var mı?
Yayınlanan yazılardan birini açıp okuyun.
Kanıt Karnesi'nde olumsuz işaretlenen iş var mı?

Tüm bu bilgileri e-postayla almak için SEO raporları düzenli rapor gönderebilir. Hangi planda hangi özelliklerin bulunduğunu fiyatlar sayfasında görebilirsiniz. Otopilot'un temeli olan denetimi tanımak için site denetimi sayfasına bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Otopilot sitemi bozar mı?

Riskli yüzeyler tam otomatik modda bile onaya bırakılır, düzeltmeler kayıt altında tutulur ve geri alınabilir. Yine de hiçbir otomasyon sıfır risk taşımaz. Bu yüzden Onaylı modla başlamanızı öneririz.

Otopilot'u duraklatırsam düzeltmeler de durur mu?

Otopilot yeni adım başlatmaz, ancak SEO Onarım ve Otomatik Blog kendi ayarlarıyla çalışmaya devam eder. Onları da durdurmak için ilgili ekranları kullanın.

Yazılar benim onayım olmadan yayınlanır mı?

Onaylı modda hayır. Tam otomatikte kalite kapısından geçen yazılar bağlı kanalda yayınlanır. Yayınlamadan önce görmek istiyorsanız Onaylı modda kalın.

Yayın kanalı bağlamazsam ne olur?

Tarama ve ölçüm çalışır, düzeltmeler uygulanmaz ve yazı üretilmez. Kanal bağlanmadan yazı üretimi için para harcanmaz.

Otopilot sıralamamı yükseltir mi?

Bunu garanti eden bir sistem yoktur. Otopilot görünürlüğü engelleyen sorunları azaltır ve sonuçları ölçer. Sıralama kararı arama motorlarınındır.